Oddajemy do rąk Czytelników monografię, której zadaniem jest zaprezentowanie spektrum prac prowadzonych w Katedrze Konstrukcji Maszyn (KKM) w odniesieniu do napędów zębatych.
Opracowanie ma charakter przeglądowy. W większości rozdziałów są przedstawione tematy zrealizowane i realizowane w KKM, które dotąd nie były prezentowane.
Monografię rozpoczyna rozdział, w którym dokonano przeglądu zarysów stosowanych na koła walcowe, przy czym zasadniczy nacisk został położony na zarysy wklęsło-wypukłe, reprezentowane przez zarys BBW, które są przedmiotem badań w Katedrze.
Rozdział drugi poświęcono metodologii projektowania narzędzi do kół zębatych praktycznie o dowolnych zarysach spełniających podstawowe wymogi zazębienia. Przedstawiony materiał syntetycznie prezentuje metodykę opracowywania geometrii narzędzia do obróbki wszystkich obecnie stosowanych zarysów uzębienia (ewolwentowego, cykloidalnego, kołowo-łukowego, BBW czy też sinusoidalnego).
W kolejnym, trzecim rozdziale zaprezentowano jedno z możliwych rozwiązań analizy śladu współpracy kół zębatych z wykorzystaniem systemów CAD. Tematyka ta jest obecnie rozwijana przez kilku pracowników KKM, natomiast jako pierwszy zajmował się nią profesor T. Markowski. Tematykę tę z wykorzystaniem do walcowych i stożkowych zazębień obróbkowych i konstrukcyjnych rozwinęli doktorzy habilitowani A. Marciniec i M. Sobolak.
Rozdział czwarty przedstawia możliwości wykorzystania metody MES do analizy zjawisk towarzyszących współpracy kół o dowolnych zarysach. Autor tej części opracowania przedstawił tę problematykę tak, by Czytelnik mógł sam zadecydować o przydatności tej analizy. Najważniejszą cechą tej metody jest otrzymywanie konkretnych wyników na etapie analizy geometrycznej zazębienia -jeszcze przed wykonaniem danej pary zębatej.
Rozdział piąty przedstawia szczegółowo proces przygotowania danych dla urządzeń szybkiego prototypowania. Informacje podane w tym rozdziale doty¬czą przede wszystkim kół zębatych o dowolnym zarysie. Jest sprawą oczywistą, że podobne podejście dotyczy innych elementów konstrukcyjnych (w rozdziale zaprezentowano w dużej części wiedzę uniwersalną).

SPIS TREŚCI

Wprowadzenie (T. Markowski)    
1.    Analiza wybranych zarysów zębów kół w walcowych przekładniach zębatych (B. Kozik)  
1.1.    Wprowadzenie    
1.2.    Zazębienia wypukło-wklęsłe    
1.3.    Zazębienie typu BBW  
 
2.    Metodologia modelowania matematycznego powierzchni zębów  o nietypowym zarysie (A. Marciniec, J. Pisula)    
2.1.    Elementy geometrii różniczkowej oraz rachunku wektorowo--macierzowego    
2.2.    Metoda kinematyczna wyznaczania obwiedni     
2.3.    Model matematyczny przekładni technologicznej     
2.4.    Geometria powierzchni noża zębatkowego do uzębienia ewolwentowego    
2.5.    Geometria powierzchni noża zębatkowego do uzębienia nieewolwentowego    
2.6.    Geometria powierzchni zęba koła wykonana nożem zębatkowym

3.    Modelowanie i analiza geometryczna współpracy kół zębatych z wykorzystaniem systemów CAD (T. Markowski, M. Sobolak)     
3.1.    Modelowanie kół zębatych w systemach CAD    
3.2.    Analiza współpracy kół w systemach CAD   
 
4.    Obliczenia numeryczne przekładni zębatych z zastosowaniem MES (J. Pacana)     
4.1.    Wprowadzenie    
4.2.    Model obliczeniowy    
4.3.    Wyniki obliczeń     
4.4.    Podsumowanie   

5.    Obróbka i przygotowanie danych pod potrzeby urządzeń szybkiego prototypowania (G. Budzik, J. Pacana, M. Sobolak)     
5.1.    Wprowadzenie    
5.2.    Przygotowanie modelu CAD koła zębatego    
5.3.    Formaty zapisu danych stosowane w systemach RP    
5.4.    Analiza procesu przetwarzania danych dla procesów RP     
5.5.    Obróbka danych z wykorzystaniem oprogramowania urządzeń RP..
5.6.    Podsumowanie

6.    Wykonanie modeli badawczych kół zębatych z zastosowaniem szybkiego prototypowania (G. Budzik, M. Oleksy, M. Sobolak)    
6.1.    Wprowadzenie    
6.2.    Wykonanie prototypów metodami przyrostowymi     
6.3.    Wykonanie prototypów techniką Rapid Tooling- Vacuum Casting
6.4.    Podsumowanie   

7.    Badania stanowiskowe par kół zębatych (G. Budzik, B. Kozik,  O. Markowska, M. Sobolak)    
7.1.    Wprowadzenie    
7.2.    Stanowisko mocy zamkniętej     
7.3.    Stanowisko do badań małych przekładni z kołami z tworzyw sztucznych     
7.4.    Stanowisko do badań gotowych wyrobów    
7.5.    Podsumowanie   

8.    Analiza procesu technologicznego szybkiego prototypowania kół
zębatych o specjalnych zarysach w aspekcie dokładności wykonania
(G. Budzik, T. Dziubek, M. Zaborniak)    
8.1.    Wprowadzenie    
8.2.    Metody pomiarowe    
8.3.    Pomiary kół zębatych o nietypowym zarysie zęba    
8.4.    Analiza wyników pomiarów w środowisku systemów CAD pod kątem wytwarzania za pomocą systemów RP      
8.5.    Analiza wyników pomiarów w środowisku systemów CAD a dokładność wykonania modeli RP    
8.6.    Porównanie systemów pomiarowych